Weert Lokaal

Tarieven Parkeergarages

Michel Collignon — Thu, 09 Feb 2012 02:10:23 +0100

In de raadsvergadering van 22 september 2010 werd de tarieventabel parkeerbelastingen 2010 besproken omdat de Urselinengarage gemeentelijk bezit is geworden.
Ons raadslid Frans Adriaens verwoordde e.e.a. als volgt:

�In de commissievergadering RZ heb ik, als raadslid van WEERT Lokaal, naar aanleiding van uw voorstel om het abonnement op jaarbasis v.w.b. de in eigendom verkregen Ursulinengarage te verlagen van gemiddeld � 1000,= naar � 500,40 voorgesteld om de abonnementen in de stad wat de parkeergarages betreft, gelijk te trekken met het tarief onder het stadhuis.
Dat is op het moment � 570,= of � 47,50 per maand.
Daar krijg je nog geen verwarmde garagebox voor midden in de stad.
Omdat ik bijval kreeg vanuit de commissie is er een amendement opgesteld wat ik, met uw toestemming, even zal voorlezen. � zie bijlage

Tot onze grote verbazing ontstond een brede discussie. Het CDA verdedigde het voorstel maar de overige fracties waren tegen; ook de VVD, die direct na de commissievergadering, bij monde van Bert lempens toezei, dat zij het voorstel zouden ondersteunen. Ook wethouder Kirkels antwoordde in de commissie RZ, dat hij geen enkel probleem had met het voorstel van WEERT Lokaal.

Beveiligde parkeerplaats voor vrachtwagens

Michel Collignon — Thu, 09 Feb 2012 02:10:23 +0100

Ons raadslid Frans Adriaens heeft namens WEERT Lokaal het agendapunt over het realiseren van een beveiligde parkeerplaats voor vrachtwagens met voorzieningen in de hoek A2/Roermondseweg behandeld. Hij verwoordde het standpunt van WEERT Lokaal in grote lijnen als volgt:

�Voorliggend onderwerp heeft de fractie en achterban van WEERT Lokaal enorm bezig gehouden.
Afgelopen vrijdag 4 juni lazen wij in ons lijfblad De Limburger: �Werkgelegenheid loopt in Weert harder terug dan in Nederland. Recessie erg hard voor Weert!
De werkloosheid blijft in Weert en Nederweert ook in 2011 boven het landelijk gemiddelde.� Enz.
En dan dit voorstel.

WEERT Lokaal blijft- evenals in het verleden- voorstander om het verzoek van C.A.B. I.T.T. Benelux B.V. in te vullen. Zij zijn hoofdzakelijke eigenaar van de grond en dienen als zodanig de aanvraag in te dienen. Er is in Europa een nieuwe ontwikkeling gaande vanwege o.a. diefstallen van vrachtwagens en goederen. Een van de meest bedreigde sectoren in de transportwereld. De brancheorganisaties in transport en logistiek Nederland roepen om hulp. Dit geldt echter voor heel Europa. Vandaar, dat de Europese Unie groot voorstander is van het cre�ren van oplossingen welke men voor heeft.
Het plan is dan ook om een beveiligde parkeerplaats met vele faciliteiten voor vrachtwagens aan te leggen op deze plaats. Een inschatting praat over minimaal 100 arbeidsplaatsen. (het MKB spreekt over 150 tot 180 arbeidsplaatsen!) Wat denkt u van bijv. de toeleveringsbedrijven in de regio?!
Men praat over werkgelegenheid in restaurant, slaapgelegenheden, vertier, service voor wagens v.w.b. onderhoud, schoonmaak, tanken, bandenservice, reparaties etc. etc. Men voorziet een accommodatie voor minimaal 450 wagens.
Busbedrijven kunnen deze plek gebruiken als overstapplaats in de vorm zoals die vroeger bij de Poort van Limburg was gesitueerd.
Dit totaalpakket zal een trekker zijn voor Weert als transportregio. Dat wil men toch?
Zeker in deze economisch erg moeilijke tijd mag men- naar onze mening- zo een kans niet voorbij laten gaan.

Weert ligt aan een hoofdverkeersader van Europa de A2. Daarnaast zal in de nabije toekomst de N280 richting A73 en Duitsland opgewaardeerd worden. De beoogde plek ligt in de oksel van deze wegen. Er is dus een grote behoefte aan beveiligde parkeerplaatsen.
Uit informatie is gebleken, dat grote internationale transportbedrijven, de brancheorganisaties, verzekeringsmaatschappijen en investeerders hun medewerking hebben toegezegd. Deze adhesiebetuiging geldt ook voor de horecavoorzieningen en servicegedeeltes zegt de informatie.
Tijdens informele contacten met landelijke en provinciale overheden is duidelijk een positieve instelling ten aanzien van dit nieuwe initiatief gepeild. Er lopen directe contacten met het ministerie van verkeer, Rijkswaterstaat en de Provincie Limburg, hebben wij ons laten vertellen. Het Weerter
Bedrijfsleven en het MKB ondersteunen het initiatief ten volle als een aanwinst voor stad en streek.

Naar de mening van WEERT Lokaal ligt hier een grote en mooie kans voor een stad als Weert, welke sterk bezig is om in te zetten op vernieuwing en innovatie.�

BIS - BIS

Michel Collignon — Thu, 09 Feb 2012 02:10:23 +0100

Namens de fractie van WEERT Lokaal heeft raadslid Frans Adriaens op 3 maart vragen gesteld over BIS-BIS in de commissie Economische zaken. Binnen 10 dagen zou BIS-BIS haar activiteiten gedwongen moeten stoppen omdat men het niet eens was over contracten.
In een artikel 40 brief heeft hij nog verdere vragen gesteld over e.a. en verzocht om een doorstart van de winkel. Hij verwoordde het onderwerp onder andere als volgt:

�Het mes snijdt met deze winkel nml. aan drie kanten!

Dat is op de 1e plaats de geboden werkgelegenheid voor een bepaalde doelgroep.
Op de 2e plaats is het belangrijk voor bepaalde doelgroepen en anderen om goedkoop spullen aan te schaffen zeker in deze economische recessie. En last but not least de grote voordelen v.w.b. het milieu.
Het siert dan ook de wethouder, dat mede n.a.v. de acties van WEERT Lokaal, hij e.a. heeft opgepakt.

De Limburger kopte: �Deur BIS-BIS weer op een kier�

Het zou niet alleen mooi maar ook gewenst zijn als de deur weer helemaal open ging!�
De wethouder antwoordde dat hij samen met de betrokkenen de contacten zou bespreken en dat in de toekomst de kosten voor BIS-BIS in de reguliere begroting van de gemeente zouden worden opgenomen.

WEERT Lokaal houdt de vinger aan de pols en zal e.e.a. op de voet volgen.